众所周知车辆零部件甚多，故车况也需要检查许多，比如是否有跑偏、胎压是否适当、冷却液和机油是否充足、等等。今天我要为大家说的就是检查机油用的机油尺的归类探讨。
相信有车的朋友对机油尺都不陌生，就是这玩意（如图所示）
它安装在发动机内，末端浸入机油内。当车主需要了解机油消耗多少时，只需用手将机油尺抽出，通过目测机油尺末端的机油痕迹来判断机油还剩多少。
机油尺末端通常标有“上限”和“下限”
（如图所示）
机油液位超过上限说明发动机内机油过多，会增加油耗；反正则说明机油过少，需要补充机油否则导致润滑效果变差甚至造成发动机磨损或烧机油，影响汽车使用寿命。
那么，机油尺该如何归类呢？目前对于机油尺有四种归类意见：
按“机动车辆零件”归入8708
按“专用于或主要用于发动机的零件”归入8409
按液体的流量、液位的测量装置归入9026
按“本章其他品目未列名的手用测量长度的器具”归入9017
首先，可以排除的是意见1和2，因为它仅仅并非是发动机和汽车的必不可少的零件，仅是用于让车主通过机油痕迹判断机油量的工具，属于“测量装置”的范畴；其次，机油尺并未标有刻度或单位，是靠肉眼目测来判断机油量，故它不能准确测量出机油还剩下多少升。故笔者认为归入9026也不妥。接下来我们看看是否可归入9017。依据9017注释：
本品目包括：
四、手用长度测量器具
这类器具用于测量深度、厚度和高度尺寸；本组包括（五）量杆（有或没有刻度）。由此可见，机油尺符合品目9017所述手用、没有刻度的测量工具，故应归入9017。
以上纯属个人观点，仅供参考。