买车的时候4S店会赠送各种小物件，比如说什么挡泥板啊，底盘装甲啊如果是低配车型，甚至还可以倒车影像和倒车雷达二选一等等，虽然它两的作用都是辅助我们倒车提高安全性，但是实际好不好用对于不同的人来说真的天差地别，选错了你还得花钱再加装，非常吃亏。今天小李就来跟大家讲一下倒车影像和倒车雷达到底哪个更实用，希望能够帮助到大家。
倒车影像和倒车雷达的最主要区别就是倒车影像能有图像给你很直观地看到后车的情况，距离障碍物的距离会给你大致标记出来。但是有一个缺陷，那就是没有声音提示并且与障碍物的距离也受到倒车摄像头的安装位置影响。而倒车雷达虽然没有实时的图像显示，但是会有滴滴的声音提醒，距离障碍物越近声音就越急促。并且倒车雷达的安装部位非常固定，基本上都是在后保险杠上面，对障碍物距离的判断比较精准，缺点就是没有图像显示，得注意根据声音来判断距离，对新手不友好。
我一开始用的是倒车影像，因为国产车配置都比较高，所以我的那个车也理所当然地标配了倒车影像。但是在买车回来很长一段时间内我都不会看，倒车影像上面有几段不同颜色的线组成的框分别为绿色、黄色、红色，但是每个框代表什么意思我一点也不明白，我就知道倒车的时候能够通过视频看到后面有没有障碍物，仅此而已。实际上倒车影像的不同颜色组成的框就代表与障碍物的距离，一般在绿色区域的时候代表与后方距离大约在1.5米左右，黄色就是1米，而红色则是50㎝左右。一般障碍物在红色线框范围内的时候就必须要停车了。但是那时候我不懂也没人教只能乱看，感觉非常不实用，而且还会产生依赖导致不会看左右侧后视镜。
后来换车以后没有了中控大屏了，只能用倒车雷达，我也养成了倒车以后视镜为主的开车习惯，每次倒车的时候只要听到雷达响就知道接近障碍物了，当雷达持续响的时候那就是必须要停车了，眼睛看着后视镜，耳朵听声音反而感觉更方便。所以现在用车即便是有倒车影像的车，我也以后视镜和雷达声音为准。
倒车影像和倒车雷达各有优点，建议大家两个都装上，这样就能有图像看有声音提醒，开车更安全。如果只能选一个那一定是选倒车雷达，因为即便是出厂的时候选择了倒车雷达，后期加装行车记录仪的时候也会有倒车影像的功能。